自動滅火系統中的開式系統,平時敞開的管道不能滿足潔凈車間無塵無菌的要求;閉式系統管道中又經常充滿滅火介質,免不了偶有泄漏,污染空氣,所以自動滅火系統不宜用于凈化車間。
為防止起火和燃燒,便利疏散與搶救,對防火墻間最大允許占地面積和防火分隔以及疏散路線等,一般應比其他建筑有更高的要求。出入口或拐彎處應有緊急照明燈。使用易燃液體和氣體的電子廠凈化車間,應安裝排風設備,操作臺應有獨立的排風裝置。易燃液體蒸氣和氣體的尾氣管應與排風系統分開。
高靈敏度早期煙霧探測裝置的消防安全設施聯動試運轉,應符合下列要求:
1,應按工程設計文件的相關要求進行調試,并達到相關技術指標;
2,在潔凈室內各專業驗收合格后進行;
3,聯動試運轉應在各子系統試車驗收合格后進行;
4,聯動試運轉應包括事故排風裝置、氣體自動切斷裝置等安全設施;
5,應遵守相關的現行國家標準的要求;
6,聯動試運轉應以相關主管部門的認可為合格。
消防、安全設施的各類火災報警裝置、氣體報警裝置、廣播通訊設施以及它們的控制系統的電氣線路的施工安裝,應符合下列規定:
1, 接至潔凈室(區)內的垂直線路應穿管安裝,共穿墻、頂棚時,應采用氣密構造,并以防火填料進行可靠填堵;
2, 電氣線路應選用阻燃電纜。